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青春18きっぷでの京都・大阪・和歌山・福井乗りつぶし旅行記。 ○準備編 先回の北海道旅打ちからの帰途で青春18きっぷを購入したので、シーズン中にもう一度出かけることにした。乗りつぶし的には京都、大阪、和歌山に散在する未乗区間が目標になる。そのうちの紀州鉄道に乗った後は二度目になる紀伊半島を回って戻って来るのが第一候補になった。 試しに逆回りでつないで未乗区間が残る福井を目指してみるとさすが新快速ネ … “旅行記2022:京都・大阪・和歌山・福井(準備編・初日)” の続きを読む

北海道旅打ち(門別競馬・札幌競馬・函館競輪)旅行記。 ○5日目(2022/8/8月:函館→福島→) 途中下車して飯坂電車に乗って帰る。 函館6:07(函館本線/はこだてライナー)→6:29新函館北斗 乗り鉄の朝は早い。この区間は青春18きっぷ。なので二階の有人改札を通って新幹線改札から入り直す。 新函館北斗6:39(北海道・東北新幹線/はやぶさ10号東京行)→9:29仙台 セイコーマートはまだ開い … “旅行記2022:北海道旅打ち(5日目)” の続きを読む

北海道旅打ち(門別競馬・札幌競馬・函館競輪)旅行記。 ○4日目(2022/8/7日:函館) 市電の乗りつぶしと函館競輪。 宿でビュッフェスタイルの朝飯。飲み物の機械が最新鋭で氷、氷＋水、水のモード切替とかいろいろと慣れるまで難しい。 連泊者にとっては部屋の掃除は10:00-15:00でその間退出、しなくていいなら居てもいいが但し事前申告、という至極真っ当なルールでそれに合わせて出かける。 松風町( … “旅行記2022:北海道旅打ち(4日目)” の続きを読む

2度目の北東北乗りつぶしと旅打ち(青森競輪・水沢競馬)旅行記。 ○3日目(2022/6/20月:八戸→水沢→) のんびりと南下して水沢競馬に寄ってから帰る。 東横インなので朝食は付くが時間の余裕もないのでパス。買い置きのおにぎりとバウムクーヘンは食べた。 八戸7:13(青い森鉄道)→目時(IGRいわて銀河鉄道)→9:00盛岡 三沢発だが八戸で乗客は入れ替わる形。岩手県に入って2駅目金田一温泉駅から … “旅行記2022:2度目の北東北乗りつぶしと旅打ち(3日目)” の続きを読む

2度目の北東北乗りつぶしと旅打ち(青森競輪・水沢競馬)旅行記。 ○2日目(2022/6/19土:五所川原→八戸) まずは乗り鉄、津軽鉄道。それから青森競輪へ。 2本目(7:08発)でも戻ってきてからの次の予定に間に合うのだが、津軽中里での待ち時間が長いので始発で出て往復する。 この時間帯は無人なので改札をすり抜けてホームへ向かう。 各地で見てきた駅舎別跨線橋など共用スタイル。 津軽五所川原6:35 … “旅行記2022:2度目の北東北乗りつぶしと旅打ち(2日目)” の続きを読む

2度目の北東北乗りつぶしと旅打ち(青森競輪・水沢競馬)旅行記。 ○準備編 昨2021年7月以来の東北地方に残る未踏路線の乗りつぶし。岩手・秋田・青森の北東北としては2020年8月以来の2度目になるのでタイトルにもそのように記した。秋田内陸縦貫鉄道、弘南鉄道弘南線、津軽鉄道、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道の順で無理なく繋ぎ、青森競輪を入れて帰りには水沢競馬にも寄って戻ってくる2泊3日のプランである … “旅行記2022:2度目の北東北乗りつぶしと旅打ち(準備編・初日)” の続きを読む

伊東と富山旅打ち＆乗りつぶし旅行記。 ○4日目(2022/5/2土:富山→) 富山競輪へ行って帰る。 3日目のところでは書かなかったがビュッフェ形式の朝食は問題ないクオリティ。2日連続でカレーを食べた。 新富町→西町/上本町→富山駅→競輪場前 時間があるので昨日乗れなかった富山駅～電鉄富山駅・エスタ前をまず乗って、それから時間に余裕があると思ってまた総曲輪を少し歩いてから上本町から乗ったら競輪遅刻 … “旅行記2022:伊東・富山(4日目)” の続きを読む

伊東と富山旅打ち＆乗りつぶし旅行記。 ○3日目(2022/5/1土:富山) 路面電車と城端線と氷見線、乗り鉄の一日。 富山地鉄による軌道線・路面電車は「市内電車」と表記されることが多い。今回はこれに従っているが、1984年3月5日の日記によれば「事故で列車が遅れ富山港線が駄目になる。そのかわり市内線に乗って満足」とあり完乗とも記されている。ところがネットでは同年4月1日に東部線[西町～中教院前]、 … “旅行記2022:伊東・富山(3日目)” の続きを読む

伊東と富山旅打ち＆乗りつぶし旅行記。 ○2日目(2022/4/30土:富士→富山) 富士から富山へ。字面は似ている。この日は乗り鉄に専念。 富士6:51(JR身延線)→9:21甲府 始発は5:19発で甲府行としては2本目。熱海からの接続は6:19着とちょっと待つので夜のうちに富士まで移動した次第。三島か沼津なら6:47着と好接続だが無理せず始発駅からスタートする行程にした。 2度目の身延線。富士宮 … “旅行記2022:伊東・富山(2日目)” の続きを読む

伊東と富山旅打ち＆乗りつぶし旅行記。 ○準備編 昨2021年12月の近畿圏での乗りつぶし旅行記などでも触れていた「大糸線＋富山」の構想に富山競輪を加えてカレンダーと時刻表をいじっていたが、4/29の伊東競輪ナイター開催後に強引にくっつけてみると意外とうまく収まりそうだった。 先に富山の話から始めたが今年の4月から9月までの期間でほぼ唯一のチャンスである伊東の後の旅程についてアイデアがなかなか思い浮 … “旅行記2022:伊東・富山(準備編・初日)” の続きを読む