2013/2/18:朝、京浜東北線が固まると


いつもの時刻に家を出て、駅の一個手前のバス停留所に2人もいる。この停留所には浦和駅行きのバスも停まる。こころなしかいつもより人が少ない気がする。確か朝のテレビニュースで宇都宮線に遅れが出ていると報じていたけど。 

浦和駅行きのバス停が長蛇の列。これは京浜東北線が停まっているな。以前、改札規制も経験しているが、それほどでもない。駅に着いたのは8:25頃で、アナウンスは8:50頃運転再開予定と言っている。北浦和からの振替輸送は埼京線の南与野駅が一番多いか。
ちょうど南行、北行どちらもホームに停まっていて、とりあえず乗って待っていようと思ったら、急に「浦和駅まで行く」とアナウンス。そうなれば宇都宮線と高崎線が使える。ニュースの通り時刻の表示的には遅れていたがすぐ乗車。
尾久と上野の手前で停まったがなんとか到着。ただ、山手線と京浜東北線のホームはごった返して、電車自体も混んでいるので、東京メトロ銀座線で銀座へ。
今回は振替輸送に頼らず、駅(ホーム)にいて正解だった例かな。


時々
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投稿者: にっき

基本は乗り鉄。国内全競輪場踏破を目指して時々旅打ち。残り6場。全部浦和が悪い。競りは好きだが斜行は嫌い。京王閣で聞いた「後ろ見てねえで前踏め!」という野次の通り生きていく。雲ゆえの気まぐれ。ちゃんとして!今度泣かす。競馬場踏破はようやく達成。