旅行記2020:四国西日本乗りつぶし(2日目)

四国乗りつぶし旅行記。のつもりだったが、もう1日足して岡山起点でJRといくつかの私鉄も乗りつぶした記録。

○2日目(2020/2/22土:→高松→松山→宇和島)

6:00の淡路島南PAでの休憩でトイレへ。その時のアナウンスでは途中での事故渋滞により現在40分近くの遅れとのこと。そこから少し取り返したが結局高松駅着は定刻から約30分遅れで7:37、定時着なら乗れると考えていたいしづち1号の出発時刻だった。

みどりの窓口でバースデイきっぷを購入、9,680円。まだ時間があるので、「めりけんや　高松駅前店」でかけの小(210円)とえび天(観音寺)(130円)。

開店時刻8:00ちょうどで駅ビル2階のスタバでコーヒー。しばらく店にいてそれからホームへ。

バースデイきっぷは特急自由席には追加料金無しで乗ることができる。海寄りの9番線から。3両編成。先頭車両は味気ないが宇多津で岡山からのしおかぜ3号に併結するせい。坂出あたりから小雨模様。今治から未乗区間。

雨が降る松山駅ホームを早歩きで進み、松山市観光案内所でいよてつ市内電車1日乗車券を購入(700円)。傘は出さずに地下通路へ走り込み、ホームに上がるとちょうど目当ての電車が入ってくるところだった。

環状線の時計回り。郊外電車との平面交差を見届け、回り込んで松山市駅へ。1本前のいしづちで来られたら上一万で降りて道後温泉駅往復が可能だったが時間的に断念。一応その区間は過去に乗っている。市駅では次の⑥系統本町線がスタンバイ。降車ホームから乗車ホームへと急いで回り込む。

昼間は40分ヘッドのダイヤなので本日の行程プランニングではこの区間が軸の一つになった。その割には2分で乗り換えとか危ういことをしているが。

定刻で書いているが本町六丁目へは2分ほど遅着して、視線の先に②系統の12:12発が横切ったのだが接続を取らなかった。そういうものか。いずれにしてもいよてつ市内電車はここに完乗となった。

先ほど乗ってきた環状線の逆回り。

いしづち1号で来た場合は市駅周辺で昼飯の予定だったが、3号の時の想定は駅構内の「デリー」でカレーである。チキンカレー740円。

すぐホームへ。

「アンパンマン電車に乗りたい」と泣く子とともにスタート。向井原から海側へ折れて進む。下灘駅にはカメラを構えた人が多数。

伊予長浜駅では停車時間が10数分あり撮影タイムに。

特急で松山方向へ戻る。そこそこの乗車率だった。

とはいえ終点の松山までは行かず、伊予市駅で降りる。すっかり雨は止んでいる。

上と下の写真は同じ立ち位置で撮ったもの。駅名は異なるがほぼ同じ立地で、その郡中港駅からいよてつの郊外電車で残していた郡中線に乗る。

また君か！の旧井の頭線車両。

飲食店にあるような券売機で乗車券を購入、480円。

また市駅へ戻っている不思議。市内電車でJR駅へ。

これからの行程を考えるとおみやげ類は買えないので、これから行く先の宇和島ブランドだがじゃこ天を1枚買って食べる。

改めて新線区間を松山から乗り通す。

宇和島駅前。

ちょっと南のリゾート地っぽい。

ホテルに荷物を置いてから再び駅方向へ。

スーパーマーケットのフジ宇和島店を覗いたりしてから、「海鮮居酒屋ぼて七」へ突入。

この他にキビナゴの刺身と焼き鳥とつくねを食べた。5k弱。

ホテルイシバシ、4,400円(予約サイトクーポン-1,000円)。

本日の成果：

• JR四国：
  • 予讃線 今治→宇和島 152.7km
  • 予讃線(向井原-内子) 向井原←内子 23.5km
  • 予讃線(新谷-伊予大洲) 新谷←伊予大洲 5.9km
  • 内子線 内子→新谷 5.3km
• 伊予鉄道：
  • 城北線 古町→平和通一丁目 2.7km
  • 城南線(大手町線側) 平和通一丁目→上一万 0.1km
  • 本町線 本町一丁目→本町六丁目 1.5km
  • 大手町線 西堀端→古町 1.4km
  • 花園線 南堀端→松山市駅前 0.4km
  • 郡中線 郡中港→松山市 11.3km

3日目へ続く。

旅行記2020:四国西日本乗りつぶし(3日目)

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