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WEST EXPRESS 銀河、防府競輪、釜山慶南競馬、ソウルの旅。 ○2日目(2024/11/26火:→防府→下関→) 目が覚めると岡山の手前。画像のタイムスタンプ1:31なので数時間眠ったか。その後も夜行にありがちな浅い眠りが断続的に続く展開だったか。 柳井駅ではアナウンス通りお弁当の販売があり、おみやげも頂く。調達してきたおにぎりなどを食べてしまったので買わなかったが。 →9:28防府 京都 … “旅行記2024:WEST EXPRESS 銀河から釜山・ソウル(2日目)” の続きを読む

WEST EXPRESS 銀河、防府競輪、釜山慶南競馬、ソウルの旅。 ○準備編 正確にいつだったかという記憶（及び記録）が無いのだが、JR西日本のプレスリリースが8月22日付なので恐らくは9月に入ってからWEST EXPRESS 銀河とその運行ダイヤ（山陽コース）に気が付いたのだったと思われる。しばらくは月の最終週だけが旅行に向けられる縛りがあるので、10月はすでに香港、12月は運行無し、1月にも … “旅行記2024:WEST EXPRESS 銀河から釜山・ソウル(準備編・初日)” の続きを読む

和歌山旅打ちに帰路は紀勢本線の旅。 ○3日目(2024/9/29日:紀伊田辺→) 乗り鉄の朝は早い。コンビニでコーヒーを買って、ふと見るとすでに入線していたので乗り込む。 紀伊田辺6:24(紀勢本線/新宮行)→8:47紀伊勝浦 2両編成。串本で停車時間が長かったので撮影会。 紀伊勝浦で接続するダイヤ。同じ旅程の人がもう一人おられた。 紀伊勝浦8:54(同前・伊勢鉄道・関西本線/特急南紀4号)→12 … “旅行記2024:和歌山旅打ちと紀勢本線乗り直し(3日目)” の続きを読む

四日市競輪旅打ちと「JR東海＆16私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ」利用の乗り鉄1泊2日旅行記。 ○2日目(2024/6/23日:四日市→) ホテルの部屋から外を見ると予報通りの梅雨空。それでも傘無しで歩いている人が見えたので宿泊料についていた朝食スキップしてそそくさとチェックアウト。駅前のコンビニでホットコーヒー買って飲んだ。 近鉄四日市7:04(近鉄名古屋線/準急近鉄名古屋行)→7:26桑名 というわ … “旅行記2024:四日市旅打ちと乗り鉄(2日目)” の続きを読む

別府競輪旅打ちに強引に大阪と北陸新幹線延伸の乗りつぶしをくっつけて金沢競馬にも行った2泊3日旅行記。 ○3日目(2024/5/27月:加賀→金沢→) 乗り鉄の朝は、、、今朝は普通かな。 大聖寺駅にあるパン屋さん「デ トゥット パンデュース 大聖寺店」、むしろパン屋さんに駅が付いているかのような存在感で、焼成のいい匂いが漂うがオープンは9:00の模様。 大聖寺7:31(IRいしかわ鉄道/金沢行)→8 … “旅行記2024:別府旅打ち～大阪・金沢乗りつぶし(3日目)” の続きを読む

別府競輪旅打ちに強引に大阪と北陸新幹線延伸の乗りつぶしをくっつけて金沢競馬にも行った2泊3日旅行記。 ○2日目(2024/5/26日:別府→大阪→加賀) 乗り鉄の朝は早い。 別府北浜6:40(大分交通/エアライナー)→7:33大分空港 次の7:20発→8:13着でも充分だが昨日同様支度ができたので一本前で。前の福岡天神行がなかなか出発できないでいた。ICカードで1,600円。大分交通ばっかり儲けさ … “旅行記2024:別府旅打ち～大阪・金沢乗りつぶし(2日目)” の続きを読む

サンキュー❤ちばフリーパス1泊2日の旅。 ○2日目(2024/1/28日:千葉→上総亀山→) まだ日が出ないうち、6:30から朝食の提供がありその準備を横目で見ながら出発。すっかり新しくなってしまった千葉駅だが、方面別と番線ごとのサインは分かりやすいと感じる。 千葉6:36(内房線/君津行)→7:13木更津 この先の久留里線のダイヤが終点の上総亀山までは8往復あることにはあるのだが、昼間は久留里止 … “旅行記2024:サンキュー・ちばフリーパス1泊2日(2日目)” の続きを読む

この間乗れなかった只見線と新規開業の宇都宮ライトレール乗りつぶし旅行記。 ○2日目(2023/8/28月:二本松→宇都宮→) 東北本線を南下し、宇都宮ライトレールに乗って帰る。 朝食付きなので1階の会場へ。相変わらず盛り付けが下手である。 何故か2日連続でわかめ大盛。この後パンとコーヒーで〆。 二本松駅構内の観光案内所でレンタサイクル、3時間まで300円。満福寺往復。切り通し坂はきつかったが亀谷坂 … “旅行記2023:只見線と宇都宮ライトレール(2日目)” の続きを読む

この間乗れなかった只見線と新規開業の宇都宮ライトレール乗りつぶし旅行記。 ○準備編 7/20から7/22の旅行で夏の青春18きっぷを3回分使い、残りは2回。先般「名古屋か風前の灯(?)久留里線かという見通し」と記したが乗り残した形の只見線が気にかかる。今度は上越線からアプローチする乗り継ぎを採用し、日帰りで帰って来られないことも無いが二本松に泊まってから戻る日程を組む。二本松から浦和まで東北本線を … “旅行記2023:只見線と宇都宮ライトレール(準備編・初日)” の続きを読む

首都圏有料着席サービス列車乗車記、11回目最終回。アーバンパークライナー。 (11)東武伊勢崎線→野田線「アーバンパークライナー」浅草→大宮 11回目最終回は東武伊勢崎線から野田線へ展開するアーバンパークライナー。 これまで都内ターミナルから郊外へ向かう夕刻の列車をアウトバウンド、朝の逆方向はインバウンドを表現してきたが、このアーバンパークライナーについてはその書き方をしていいかどうか戸惑う運行形 … “旅行記2023:首都圏有料着席サービス列車乗りつぶし(11) アーバンパークライナー” の続きを読む