東海(静岡・愛知・三重・岐阜)乗りつぶし旅行記。
○4日目(2020/7/26日:美濃加茂→)
乗り鉄の朝は早い。
美濃太田6:26(長良川鉄道越美南線)→8:38北濃
元国鉄越美南線。営業キロ72.1kmの盲腸線で終着駅側への回り込みも難しく、他の未乗区間との乗りつぶしを検討する際に始発で往復するか夕方の列車で行って帰り日没後に戻るか、いずれにしても美濃太田駅周辺に泊まらざるを得ないのが結論。
公式サイトを見ても始発出発時刻では美濃太田駅の窓口は閉まっているようで１日フリーきっぷ(2,700円)の購入方法が分からなかったが、前夜の下見で「乗務員にお声がけください」との掲示を見つけ、乗り込む際にその旨告げると「関駅で買えるよう手配します」とのこと。実際に関駅に着くと降りるまでもなく職員が乗ってこられて無事購入できたのだが、まっすぐ自分のところに歩んでこられたのでちょっと恥ずかしくもあり、年格好なども伝えてあったのだろうか(笑)。
車窓は山へ分け入っていくいつものパターンではあるが、沿って流れる長良川の流量がしっかりあって気になるばかりだった。
大事な広告収入になるのも分かるが、窓部分にもカラーフィルムが貼られているので外の景色にフィルターがかかってしまうのが少々残念。
北濃9:55(長良川鉄道)→10:37関10:44→11:04美濃太田
来た道を淡々と戻る。長良川は相変わらずだが雨は小康状態といったところ。列車番号は変わらないのだが、関で同じホームの前後で車両を交換して乗り移る。
こちらはクロスシート付きの「ノーマル」車両。
美濃太田11:24(JR太多線/多治見行)→11:31可児
ここから青春18きっぷを使用。いままで気が付かなかったが改札脇に売店があったのでおにぎりなど買う。可児まで2駅乗る。
久しぶりの名鉄は駅名違いますシリーズで新可児駅。軽食も出す売店があるのだがあいにく休み。
新可児11:44(名鉄広見線)→11:55御嵩
中間改札に近づいて初めて広見線のこの区間はICカードは使えないことに気づき、窓口の駅員さんに泣きついて(大げさ)精算処理してもらう。300円。
御嵩11:59(名鉄広見線)→12:10新可児
戻りは御嵩駅ホームの券売機で乗車駅証明書を発行して、再び新可児駅の中間改札脇の有人改札でICカード処理してもらう方式。
新可児12:14(名鉄広見線/中部国際空港行)→12:34犬山
ここからも広見線。名古屋に近づいているはずなのに車窓はどんどん田園風景という不思議。
犬山12:42(名鉄小牧線・名古屋市交通局上飯田線)→13:16平安通
そのまま乗ればもしくは特急に乗り換えても名古屋に早く着くし犬山線も未乗扱いだが小牧線に乗り換える。
そのまま一駅乗り入れて上飯田から平安通が市営地下鉄。
平安通13:20(名古屋市交通局名城線/名古屋港行)→13:40金山
3日ぶりの名城線。乗った記憶はあるが今回は完乗する方針なので金山まで乗って栄→金山無事完乗。御嵩→上飯田の名鉄が880円、上飯田→金山の地下鉄区間が270円。
金山13:50(JR東海道本線/新快速)→14:38豊橋
さて、あとは帰るだけだが東海道本線在来線にダイヤ乱れが認められるので先を急ぐ。
豊橋14:41(JR東海道本線)→15:15浜松
豊橋駅ではいつも跨線橋の上り下りに急かされる印象があるが今回も。
昨日参宮線の遅れをつかんだJR東海の在来線運行状況を今日も見ると、大雨で規制があったため動いているものの浜松から先が渋滞して熱海まで数珠繋ぎ状態に見える。こうなると新幹線の方が確実そうなのでできた時間で遠州鉄道往復することにする。
新浜松15:40(遠州鉄道)→16:13西鹿島
20分ヘッドの特別ダイヤ編成。片道480円だがあかでん1日フリーきっぷ(1,000円)購入。赤電？
西鹿島16:20(遠州鉄道)→16:53新浜松
初日に天竜浜名湖鉄道で通った西鹿島駅。乗ってきた列車で折り返す。
浜松16:55(JR東海道新幹線/こだま736号東京行)→18:01熱海
新幹線もダイヤ乱れ。17:17発のひかりが先に来たが熱海通過でもあるし混んでいたので見送り。こだま号が来る数分前から大雨に。
定刻で書いたが40分遅れで出発、到着。惜しい。
金山で買ったサンドイッチとサラダで反省会。
熱海18:52(JR東海道本線・上野東京ライン/黒磯行)→21:12浦和
JR東日本管内は特に遅れなし。小田原で乗り換えれば早く着いたようだが乗ったままだった。
おしまい。
今回の成果：
- JR東海
- 名松線 松阪→伊勢奥津 43.5km
- 参宮線 伊勢市←鳥羽 14.1km
計57.6km
- 名古屋鉄道
- 三河線 猿投←碧南 39.8km
- 豊田線 梅坪→赤池 15.2km
- 瀬戸線 栄町←尾張瀬戸 20.6km
- 小牧線 上飯田←犬山 20.6km
- 広見線 犬山←御嵩 22.3km
- 津島線 須ヶ口→津島 11.8km
- 尾西線 弥富←津島 8.2km
- 豊川線 国府←豊川稲荷 7.2km
- 近畿日本鉄道
- 山田線 伊勢市→宇治山田 0.6km
- 鈴鹿線 伊勢若松→平田町 8.2km
- 湯の山線 高角→湯の山温泉 8.7km
- 志摩線 鳥羽→賢島 24.5km
- 鳥羽線 宇治山田→鳥羽 13.2km
- 名古屋市交通局
- 1号線東山線 高畑→名古屋 6.6km
- 2号線名城線・名港線
- 大曽根→栄 5.9km
- 築地口←名古屋港 0.6km
- 4号線名城線 大曽根←金山 17.5km
- 3号線鶴舞線 上小田井←赤池 20.4km
- 6号線桜通線 中村区役所→徳重 19.1km
- 上飯田線 平安通←上飯田 0.8km
- 遠州鉄道
- 鉄道線 新浜松→西鹿島 17.8km
- 天竜浜名湖鉄道
- 天竜浜名湖線 掛川→三ヶ日 55.6km
- 名古屋臨海高速鉄道
- 西名古屋港線(あおなみ線) 名古屋競馬場前→金城ふ頭 8.1km
- 三岐鉄道
- 三岐線 三岐朝明信号所←西藤原 25.5km
- 近鉄連絡線 三岐朝明信号所→近鉄富田 1.1km
- 北勢線 西桑名→阿下喜 20.4km
- 四日市あすなろう鉄道
- 内部線 近鉄四日市→内部 5.7km
- 八王子線 日永→西日野 1.3km
- 養老鉄道
- 養老線 桑名→揖斐 57.5km
- 長良川鉄道
- 越美南線 美濃太田→北濃 72.1km
- 愛知高速交通
- 東部丘陵線「リニモ」 藤が丘→八草 8.9km
計545.8km
おまけに名鉄の乗り残し(黒)状況。
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